Nhận định, soi kèo Shanghai Port vs Yokohama F. Marinos, 19h00 ngày 19/2: Khó cho cửa trên
发布时间：2025-02-22 19:54:57 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Hư Vân - 19/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá g
am lich 2023am lich 2023、、。
ậnđịnhsoikèoShanghaiPortvsYokohamaFMarinoshngàyKhóchocửatrêam lich 2023 Hư Vân - 19/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Arnett Gardens vs Portmore United, 07h00 ngày 21/2: Giữ vững ngôi nhì
Linh Lê - 20/02/2025 07:25 Nhận định bóng đá2025-02-22
Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli Club vs Al
Pha lê - 18/02/2025 19:02 Nhận định bóng đá g2025-02-22
, hôm 8/1, Nhật Bản thông báo thắt chặt kiểm soát biên giới với những người đi từ Trung Quốc đại lục, yêu cầu trình giấy xét nghiệm Covid-19 âm tính trong vòng 72 tiếng trước khi khởi hành. Tuy nhiên, yêu cầu này không áp dụng với khách bay từ đặc khu hành chính Hong Kong hay Macau.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/9/trung-quoc-covid-983.jpg" /><figcaption>Nhiều quốc gia thắt chặt kiểm soát du khách đến từ Trung Quốc sau khi Bắc Kinh nới lỏng chính sách "Không Covid". Ảnh: AP</figcaption></figure><p>Tất cả du khách di chuyển từ Trung Quốc đại lục hoặc tới thăm Trung Quốc trong vòng 7 ngày đều phải làm xét nghiệm PCR, hoặc test kháng nguyên chất lượng cao trước khi tới Nhật Bản. Với những người có kết quả dương tính khi tới Nhật Bản cần cách ly trong 7 ngày nếu phát triệu chứng. Những người không phát triệu chứng sẽ cách ly 5 ngày. </p><p>Chính phủ Nhật Bản sẽ tiếp tục giới hạn số lượng chuyến bay trực tiếp nối Nhật Bản với Trung Quốc đại lục tại 4 sân bay là Narita, Haneda, Kansai và Chubu. Trong khi đó, toàn bộ sân bay ở Nhật Bản vẫn khai thác các chuyến bay thẳng từ Hong Kong và Macau. Nhưng các hãng hàng không Nhật Bản được yêu cầu không tăng cường số chuyến bay. </p><p>Thái Lan, quốc gia dự kiến sắp đón số lượng lớn khách từ Trung Quốc, cũng đã tái áp đặt các quy định nhập cảnh đối với du khách nước ngoài di chuyển bằng máy bay từ ngày 9/1. Trong quý I năm nay, Thái Lan dự kiến đón 300.000 du khách từ Trung Quốc. </p><p>Tại Thái Lan, tất cả người trưởng thành cần phải chứng minh đã tiêm ít nhất 2 mũi vắc xin Covid-19, hoặc đã hồi phục sau khi mắc bệnh kể từ tháng 7, theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải Saksayam Chidchob. Những du khách chưa tiêm phòng sẽ cần có giấy chứng nhận y tế về lý do không tiêm vắc xin. Tuyên bố từ Cơ quan Hàng không Dân dụng Thái Lan cho hay, quy định này sẽ được thi hành cho tới ngày 31/1. </p><p>Các hãng hàng không được yêu cầu rà soát tất cả du khách đủ điều kiện nhập cảnh vào Thái Lan theo những các quy định mới. Những người bị nghi ngờ có triệu chứng mắc Covid-19 sẽ được khuyến cáo làm xét nghiệm khi tới nơi. Việc những hành khách này di chuyển tới các địa điểm khác là không thể. </p><p>Tại châu Âu, Bồ Đào Nha cùng nhiều quốc gia khác trong khu vực sẽ yêu cầu du khách từ Trung Quốc phải có kết quả xét nghiệm Covid-19 âm tính trước khi nhập cảnh. Ngoài ra, hành khách và phi hành đoàn trên các chuyến bay tới hoặc rời khỏi Trung Quốc cần phải đeo khẩu trang trong suốt quá trình bay. Sân bay ở thủ đô Lisbon sẽ giám sát mẫu nước thải trên máy bay để phát hiện virus và tiến hành giải mã gen. </p><p>Đức cảnh báo không thực hiện những chuyến đi không cần thiết tới Trung Quốc. Bỉ, Thụy Điển và Anh cũng thông báo về các quy định mới áp dụng đối với người di chuyển từ Trung Quốc. Hồi tuần trước, Liên minh châu Âu đã “mạnh mẽ khuyến khích” các nước thành viên thi hành quy định làm xét nghiệm Covid-19 trước khi khởi hành, đeo khẩu trang trong suốt chuyến bay, và kiểm tra nước thải trên máy bay từ Trung Quốc. </p><p>Trong tháng này, Ấn Độ cũng đã ban hành quy định làm xét nghiệm bắt buộc đối với những hành khách đi trên máy bay khởi hành từ Trung Quốc đại lục, Hong Kong, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore và Thái Lan. </p><p>Cho tới nay, chưa có sự khác biệt lớn về mức độ nghiêm trọng mà biến chủng mới XBB. 1.5 của Omicron gây ra so với các biến chủng trước của virus corona. Trung Quốc hiện chưa trường hợp nào được báo cáo mắc biến chủng XBB. 1.5. Hiện biến chủng XBB. 1.5 đã được phát hiện ở ít nhất 28 quốc gia trên thế giới. </p><p><strong>Minh Thu </strong></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/5/trung-quoc-1-668.jpg" alt="" />Lý do kiểm tra nước thải trên máy bay từ Trung Quốc để ngăn Covid-19Kiểm tra nước thải trên máy bay từ Trung Quốc không thể ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh, nhưng giúp kịp thời phát hiện biến chủng mới.)
![](<p style="text-align: justify;"><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" class="logo-small" />-<strong>Nguyên nhân sơ bộ sập đổ công trình trường mầm non Vườn Xanh tại khu đô thị Mỹ Đình – Mễ Trì được Thanh tra xây dựng quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đánh giá là do phần chất tải đổ sàn tầng 3 tác động vào kết cấu giàn giáo không phù hợp với khả năng chịu lực dẫn đến sàn tầng 3 và sàn tầng 2 sụp đổ.</strong></p><p style="text-align: justify;">Liên quan đến việc công trình tại dự án trường mầm non Vườn Xanh đổ sập rạng sáng ngày 25/9, Đội Thanh tra xây dựng quận Nam Từ Liêm vừa có văn bản báo cáo về vấn đề này. Theo đó ngay trong buổi sáng xảy ra vụ việc, Đội Thanh tra xây dựng quận Nam Từ Liêm đã phối hợp các các cơ quan ban ngành liên quan và UBND phường Mỹ Đình 1 tiến hành kiểm tra hiện trạng công trình xây dựng.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/09/26/14/20170926140024-sap-truong-mam-non.jpg" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><p>Hiện trường vụ sập trường mầm non Vườn Xanh rạng sáng ngày 25/9</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Công trình mầm non tư thục Vườn Xanh thi công theo giấy phép xây dựng số 66 ngày 22/6/2017 do Sở Xây dựng Hà Nội cấp. Công trình thuộc dự án đầu tư ngoài ngân sách, là công trình cấp II, đã được Sở Xây dựng thẩm định thiết kế và cấp phép xây dựng. Có thông báo thi công vào ngày 08/08/2017 đã được UBND Phường Mỹ Đình 1 xác nhận.</p><p style="text-align: justify;">Hạng mục công trình có quy mô 4 tầng nổi + 1 tầng hầm (toàn bộ công trình gồm 3 khối nhà được liên thông). Kết cấu móng sử dụng hệ móng cọc bê tông cốt thép ly tâm dự ứng lực kết hợp đổ bê tông móng toàn khối, phần kết cấu thân sử dụng hệ kết cấu khung bê tông cốt thép chịu lực, hệ kết cấu sàn sử dụng hệ sàn U-bôt bê tông cốt thép toàn khối đổ tại chỗ…</p><p style="text-align: justify;">Chủ đầu tư dự án là Trường mầm non Vườn Xanh do bà Vũ Thị Mai là Chủ tịch HĐQT. Nhà thầu tư vấn giám sát Công ty TNHH TM và XNK Hải Đăng; nhà thầu tư vấn thiết kế Công ty CP Tư vấn thiết kế xây dựng công trình; nhà thầu thi công Công ty TNHH TM & Kỹ thuật Trần Vũ.</p><p style="text-align: justify;">Theo Thanh tra xây dựng, trước đó ngày 22/8, Đội TTXD quận Nam Từ Liêm đã chủ trì phối hợp với các phòng, ban ngành chức năng của quận Nam Từ Liêm tổ chức kiểm tra công trình xây dựng trường mầm non Vườn Xanh.</p><p style="text-align: justify;">Tại thời điểm kiểm tra, chủ đầu tư đã thi công xong phần móng, phần vách ngầm, đang ghép cốp pha tầng 1, chưa đổ mái. Diện tích ghép cốp pha tầng 1 phù hợp với thiết kế. Tuy nhiên, chủ đầu tư đã bổ sung thêm 1 cột từ tầng hầm lên tầng 1 tại vị trí X6, Y16. Đội thanh tra đã yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu thi công khắc phục cầu rửa xe, biển báo an toàn lao động, màn che chắn công trường.</p><p style="text-align: justify;">Đến ngày 29/8, sau khi chủ đầu tư giải trình và xuất trình các hồ sơ còn thiếu, Đội thanh tra xây dựng quận Nam Từ Liêm đã ban hành thông báo, kết luận và giao Tổ thanh tra xây dựng địa bàn Phường Mỹ Đình 1 kiểm tra giám sát các hoạt động của dự án theo quy định của pháp luật.</p><p style="text-align: justify;">Theo ông Chu Văn Đức, Đội trưởng đội Thanh tra xây dựng quận Nam Từ Liêm, nguyên nhân sơ bộ dẫn đến vụ sập trường mầm non Vườn Xanh xảy ra rạng sáng ngày 25/9, là do phần chất tải đổ tầng 3 tác động vào kết cấu giàn giáo không đủ khả năng chịu lực dẫn đến sàn 3 và sàn 2 bị sụp đổ.</p><p style="text-align: justify;">Đánh giá về sơ bộ nguyên nhân trên, TS. Nguyễn Văn Hùng – Nguyên Hiệu trưởng trường ĐH Xây dựng Hà Nội cho biết, trước đó trao đổi với <em>VietNamNet </em>ông cũng đặt ra vấn đề về hệ thống chống đỡ yếu.</p><p style="text-align: justify;">“Khi đổ mái sàn bê tông, bê tông vừa đổ xuống còn non tải trọng nặng hơn trong khi đó hệ thống chống đỡ không tốt, có thể bị xê dịch đi. Khi đó cột có thể bị đẩy xê dịch khỏi vị trí làm cho cột bị lệch lại chịu tải trọng lớn. Và cả tải trọng bị sập xuống. Nhìn những hình ảnh từ hiện trường có thể thấy cột bị gãy hết” – TS Hùng phân tích. </p><p style="text-align: justify;">Cũng theo ông Hùng, vấn đề này xảy ra trong quá trình thi công là chủ yếu. “Điều này đặt ra vấn đề về trình độ kỹ thuật giàn giáo không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, tiết kiệm, cột chống không đảm bảo không chuẩn mực thì sẽ xảy ra rất nhiều vấn đề. Cùng với đó cũng phải nói thêm rằng, trong ngành công nghiệp xây dựng ở nước ta, quá trình đào tạo thợ, trang bị kỹ thuật còn kém. Thợ của ta chủ yếu là thợ truyền nghề, học lỏm… dễ xảy ra lỗi kỹ thuật” – ông Hùng nói.</p><table class="phatngon" width="100%"><tbody><tr><td class="item-text"><p>Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Việt Trung cho biết, hiện tại Sở đang phối kết hợp với Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình - Bộ Xây Dựng để tiến hành kiểm tra xác định nguyên nhân, làm rõ trách nhiệm sự cố tại dự án trường mầm non Vườn Xanh.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;"><strong>Hồng Khanh</strong></p><img alt="Trường mầm non đổ sập trong đêm: Làm rõ trách nhiệm chủ đầu tư" class="thumb2 left m-r-10" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/09/26/08/20170926081327-sap-truong-mam-non-vietnamnet.JPG?w=145&h=101" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Trường mầm non đổ sập trong đêm: Làm rõ trách nhiệm chủ đầu tư</h4><p class="summary d-table c-000">Sở Xây dựng đang phối kết hợp với Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xác định nguyên nhân sự cố sập công trình tại dự án Trường mầm non Vườn Xanh</p>){kind=logo}
![](<p style="text-align: justify;"><strong>Nút giao thông "thắt cổ chai" đoạn chạy qua đường Trường Chinh sẽ được giải tỏa trong thời gian tới để bàn giao mặt bằng cho tuyến đường trọng điểm vành đai 2 của Thành phố.</strong></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-1.jpg" alt="" title="" /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Dự án đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng (đường Trường Chinh) được khởi công tháng 10/2013 từng gây chú ý trong dư luận với biệt danh "đường cong mềm mại".</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-2.jpg" alt="" title="" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Đây là một trong những công trình huyết mạch, trọng điểm của Thủ đô nối liền 2 quận trung tâm là Đống Đa và Thanh Xuân. Dự án chia thành 3 đoạn, đến nay mới hoàn thiện được 2 đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến ngã tư Vọng với chiều dài là 1,3km.<br /><br /></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-3.jpg" alt="" title="" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Trước đó, tuyến đường này thường xuyên xuất hiện cảnh tượng từng hàng dài các phương tiện giao thông nối đuôi nhau ùn tắc bất kể thời điểm nào trong ngày, đặc biệt là vào giờ cao điểm.<br /><br /></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-4.jpg" alt="" title="" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Ghi nhận tại nút giao ngã tư Trường Chinh - Tôn Thất Tùng - Lê Trọng Tấn lúc 17h cho thấy cảnh tượng giao thông hỗn loạn.<br /><br /><br /></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-5.jpg" alt="" title="" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Quan sát từ trên cao nhìn xuống từ hướng ngã tư Sở cho thấy hình dạng một "nút thắt cổ chai hoàn hảo" đã gây méo mó, bất tiện cho giao thông Thủ đô nhiều năm nay.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-6.jpg" alt="" title="" /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Luồng phương tiện giao thông hai chiều dày đặc khiến việc di chuyển qua đoạn "thắt cổ chai" này trở nên khó khăn.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-7.jpg" alt="" title="" />h</td></tr><tr></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Người tham gia giao thông leo lên cả trên vỉa hè dành cho người đi bộ để dịch chuyển từng chút một.<br /><br /></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-8.jpg" alt="" title="" />h</td></tr><tr></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Nhiều người dân sinh sống tại khu vực cho biết, do vướng mắc trong vấn đề đền bù và những quyền lợi liên quan nên công tác giải phóng mặt bằng bị chậm trễ.<br /><br /></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-9.jpg" alt="" title="" /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Nút giao ngã tư Tôn Thất Tùng - Trường Chinh - Lê Trọng Tấn nhìn từ trên cao.<br /><br /></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-10.jpg" alt="" title="" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Sau một thời gian dài tồn tại, vừa qua, UBND phường Khương Thượng đã phối hợp với chủ đầu tư và các đơn vị chức năng của quận Đống Đa tiến hành thu hồi, bàn giao mặt bằng một cách quyết liệt để phục vụ công tác cải tạo tuyến đường Trường Chinh. Trong sáng nay, đơn vị thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng đã tiến hành quây rào trên tuyến đường Trường Chinh (từ Tôn Thất Tùng đến nút giao Vương Thừa Vũ) để tiến hành công tác giải tỏa.<br /><br /></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-11.jpg" alt="" title="" /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;"><br />Công tác giải tỏa sẽ áp dụng cả 2 phương pháp thủ công và thực hiện bằng máy. Việc giải tỏa sẽ được thực hiện cả ngày lẫn đêm để đáp ứng tiến độ, tuy nhiên sẽ tránh giờ cao điểm để không làm ảnh hưởng đến người dân.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/10/03/11/can-canh-12.jpg" alt="" title="" /></td></tr><tr></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;"><br />Được biết, trong đợt giải phóng mặt bằng lần này có tất cả 262 hộ dân phải di dời, trong đó có 30 hộ đã trả lại mặt bằng, những hộ còn lại cũng đã được gửi thông báo từ đầu tháng 9 vừa qua. Theo kế hoạch được UBND quận Đống Đa phê duyệt, đến hết tháng 11/2017 sẽ cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.</p><p style="text-align: justify;"><br />Theo <em><strong>Infonet</strong></em><br /><br /> </p><img alt="Hà Nội sẽ thông xe “đường cong mềm mại” trước Tết Nguyên đán" class="thumb2 left m-r-10" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2015/12/15/10/20151215105303-2d.jpg?w=145&h=101" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Hà Nội sẽ thông xe “đường cong mềm mại” trước Tết Nguyên đán</h4><p class="summary d-table c-000">Đường vành đai 2 Hà Nội, đoạn từ phố Tôn Thất Tùng đến Ngã Tư Vọng từng được ví là con “đường cong mềm mại” sẽ được hoàn thành để thông xe trước Tết Nguyên đán 2016.</p>)
最新评论